La procuradora del Partido Popular por la provincia de Salamanca María Josefa García Cirac defendió hoy, ante la Comisión de Transportes e Infraestructuras de las Cortes, que la Comunidad Autónoma ya cuenta con un Catálogo de Carreteras de titularidad de Castilla y León que fue aprobado el 12 de marzo de 2009.

García Cirac respondió así a la Proposición no de Ley (PNL) planteada por los procuradores del PSOE por la provincia de Salamanca en la que instaban a la Junta de Castilla y León a que aprobase el mencionado catálogo. En este sentido, la procuradora ‘popular’ invitó al Grupo Socialista a retirar su propuesta de resolución al entender que se había planteado “desde el desconocimiento”.

Así, puso a disposición de los procuradores del PSOE un ejemplar del Catálogo, al tiempo que les indicó que el Catálogo de Carreteras de Titularidad de Castilla y León “está a disposición de todos los ciudadanos en la página web de la Junta de Castilla y León, en el apartado de Transportes y Carreteras, en la página 97 y siguientes del Plan Regional de Carreteras”.

Durante su intervención, García Cirac explicó que el marco legislativo de referencia en materia de carreteras viene dado por la Ley 10/2008 de 9 de diciembre, que en su artículo 3 considera como carreteras de la Red de Titularidad Autonómica aquellas que discurriendo íntegramente por la Comunidad de Castilla y León, y no estando incluidas en la red de carreteras del Estado, cumplan una función más general que la de accesibilidad local, diferenciando una red básica y una red complementaria.

Por otro lado, recordó que el Plan Regional de Carreteras 2008-2020 constituye la principal herramienta de planificación y programación de obras a realizar por el Gobierno Autonómico en materia de carreteras en los próximos años.
Este plan, añadió, prevé una inversión de 6.300 millones de euros, un montante que permitirá que las vías de alta capacidad de la Junta alcancen los 767 kilómetros, lo que supone un incremento de 475,8 kilómetros respecto a la situación de 2008.

Al mismo tiempo, indicó que el Plan, cuyos ejes fundamentales son la modernización, la conservación, la seguridad, la accesibilidad y el desarrollo sostenible, supone, la modernización de 5.356 kilómetros y conlleva la construcción de 124 variantes de población y de más de 83,80 kilómetros de nuevas carreteras.